Kapal Laut Taiwan Beralih Gunakan Bahan Sulfur

Kapal Laut Taiwan Beralih Gunakan Bahan Sulfur

Kapal laut Taiwan, Yang Ming Marine Transport Corporation akan mengikuti jejak jurusan industri seperti Maersk dengan memilih bahan bakar sulfur rendah untuk mematuhi tutup sulfur 2020 mendatang.

Peraturan Organisasi Maritim Internasional (IMO), yang mulai diberlakukan pada 2020, telah membuat pemiliknya bingung di tengah meningkatnya tekanan dari pasar untuk memilih jalan yang kurang menyakitkan menuju kepatuhan.

Yakni, mulai 1 Januari 2020, kapal akan dilarang membakar bahan bakar laut dengan kandungan sulfur di atas 0,5 persen. Pengecualian akan kapal dilengkapi dengan scrubber.

Selain LSFO dan pemilik scrubber dapat memilih untuk minyak gas laut (MGO) atau bahan bakar alternatif lainnya, seperti LNG, hidrogen dan metanol.

Penggunaan bahan bakar rendah belerang adalah solusi yang dimaksudkan untuk saat ini, tetapi kami tidak dapat mengesampingkan opsi lain seperti pemasangan scrubber dan infrastruktur terkait LNG,” Perusahaan Transportasi Laut Yang Ming mengkonfirmasi pada World Maritime News dalam sebuah pernyataan.

Keputusan itu diumumkan karena Yang Ming berusaha memperbarui armadanya dengan 20 kotak boks baru. Ini termasuk sepuluh kapal kontainer 2.800 TEU yang akan dipesan oleh Yang Ming dan 11.000 TEU newbuild yang disewa dari Costamare dan Shoei Kisen.

Kapal-kapal baru akan menggantikan kapal yang akan disewa atau pensiun dalam 2 sampai 3 tahun ke depan.

THE Alliance menggabungkan jalur kontainer

Secara terpisah, THE Alliance, yang disamping Yang Ming termasuk Hapag-Lloyd dan Jepang menggabungkan jalur kontainer di bawah merek Ocean Network Express (ONE) sebagai anggotanya, mengumumkan bahwa mereka menarik satu loop transpacific dari produk Trans Pacific – West Coast mereka.

Pembaruan produk THE Alliance akan menampilkan total enam layanan di Asia / North America West Coast. Layanan PS5 dan PS8 akan terkonjugasi ke dalam satu layanan gabungan dan melayani pelanggan yang menghubungkan port-port utama port-port gerbang China Utara, Cina Tengah dan Amerika Utara, ”demikian pernyataan dari aliansi liner.

Langkah ini diumumkan di belakang perang perdagangan pembuatan bir antara AS dan China.