COSCO Raih Profit Double Pada Tahun 2017

COSCO Raih Profit Double Pada Tahun 2017

Operator pelabuhan yang terdaftar di Hong Kong COSCO Shipping Ports berakhir 2017 dengan catatan tinggi, memiliki lebih dari dua kali lipat keuntungannya.

Laba perusahaan yang diatribusikan kepada pemegang ekuitas mencapai USD 512,4 juta pada tahun 2017, mewakili peningkatan 107,4 persen dibandingkan dengan 2016 ketika laba mencapai USD 247 juta.

Tidak termasuk laba setelah pajak dari satu-off item luar biasa pada tahun 2017 dan laba dalam kaitannya dengan bisnis penyewaan, manajemen dan penjualan kontainer yang dihentikan, pada tahun 2016, perusahaan mencatat laba yang dapat diatribusikan kepada pemegang ekuitas sebesar USD 227 juta, meningkat 25,5% dari tahun ke tahun .

Terminal Peti Kemas Piraeus di Yunani dan Guangzhou, Cina Selatan, yang mengoperasikan Terminal Perusahaan Peti Kemas merupakan pendorong utama keuntungan yang berkaitan dengan perusahaan di mana grup memiliki saham pengendali, sementara terminal non-pengendali melaporkan peningkatan laba 31,5 persen, mencapai USD 241,8 juta.

Secara total, keluaran grup untuk tahun ini mencapai 100.202.185 TEU.

Pendapatan COSCO Shipping Ports ‘untuk tahun 2017 juga mengalami peningkatan sebesar USD 634 juta, naik 14,1% year-on-year.

Kinerja bisnis yang lebih baik ditugaskan untuk pemulihan ekonomi dan pertumbuhan yang didorong oleh akuisisi kelompok. Ini termasuk akuisisi 51 persen saham NPH Group di Spanyol dan meningkatkan bunga ekuitas di Terminal Zeebrugge, serta mengambil alih 51 persen saham di Nantong Terminal.

Fokus investasi ke Asia Tenggara, Amerika Latin dan Afrika

Ke depan, kelompok tersebut berencana untuk memfokuskan investasinya di Asia Tenggara, Amerika Latin dan Afrika, sehingga terus memperluas jaringan terminalnya.

Asia Tenggara sendiri merupakan kawasan yang sangat strategis dalam hal kelautan, ini terlihat dari banyaknya perairan diwilayah-wilayah Asia Tenggara seperti Indonesia, Malaysia dan Singapura.

Portofolio kelompok aset yang dioperasikan dan dikelola meliputi 35 pelabuhan yang tersebar di Asia Tenggara, Eropa dan Timur Tengah dengan 179 tempat kontainer.